Systemas de mandos y de gestión centralizados de los equipos de señalización y de comunicaciÓn de los vehículos CCS

Las systemas CCS estan conformes con la norna CEM 95/54 ( P-V-UTAC)

Estas systemas desarrolladas en la tecnología del multiplexaje, responden a las demandas actuales de los utilizadores, de los instaladores y de los constores.
 

Para los utilizadores :

- Sobre el plan ergónomico, los mandos de señalización sonoros y luminosos son reagrupado sobre una caja de mando estandar independiente de las funciones del tablero de mandos y del typo de vehículo, facilitando de este  hecho la maniobra del equipo.







- Gran convivencia del systema : alumbrado automático de las teclas por fotodiode cuando la visibilidad vuelve mala (tunel, condiciones climáticas, noche), y presencia de led piloto sobre cada interruptor por indicación de funcionamiento de los circuitos (la led se encende unicamente si hay consumo, entonces funcionamiento de la señalización).

- En caso de corto-circuito temporario, entrega en marcha  por el interruptor "Acquittement défauts" situado sobre la caja de mando (situacion quien en el caso de la protección por fusible, necesitaria el parado del vehículo y la substitución del fusible).

- Un interruptor copa-bateria llevando sin tensión todos los equipos del vehículo conectados sobre el bloque de potencia.

- En caso de recurso a la garantía del constructor, despues un incidente, supresion de los litigios podiendo provenir de la intervención del instalator (supresion de conexiones "salvajes" sobre los circuitos del  vehículo).
 
 

- Supresión de todas las intervenciones en el tablero de mandos (implantación de los interruptores, passaje de los manojos), y entonces eliminación de todos riesgos de interferencias con la electrónica del vehículo.

- Supresion de los fusibles y del repetidor.

- Centralización de todos los circuitos sobre el bloque de potencia - solo 1 manojo (+ -) de empalme a la bateria.
 
 










- La electrónica del bloque de potencia asocia la puesta de marcha de la sirena a la puesta en servicio previa de los giroforos azules.








- Supresion de la utilización del cable blindado para la alimentación de las radios.

- Para los constructores, supresion de las modificaciones de los manojos de serie.

- La gama de los CCS esta adaptada a la gran mayoría de los equipos de los vehículos prioritarios y de los servicios.

- Montaje fácil del systema : soportes adaptados - volumen reducido de los componentes.



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